撞擊力傳感器是監(jiān)測(cè)某一次循環(huán)的瞬間沖擊力，分動(dòng)態(tài)與靜態(tài)，在實(shí)際應(yīng)用中，撞擊力選型不適合，將影響傳感器壽命。

1、靜態(tài)撞擊力傳感器選型要關(guān)心的參數(shù)：

什么是靜態(tài)撞擊力？測(cè)量裝置靜態(tài)，被測(cè)量物品一次循環(huán)的撞擊檢測(cè)的力。比如：汽車撞擊力測(cè)試。

a、靜態(tài)撞擊力的量程，先確認(rèn)被測(cè)物體的額定最大量程，力傳感器的量程，要大于被測(cè)物體最大量程的2倍，防止瞬間沖擊時(shí)，量程過載而損失物理器件。

b、響應(yīng)速度，撞擊力通常是一個(gè)瞬態(tài)過程，傳感器需要能夠快速響應(yīng)并捕捉到撞擊力的變化。響應(yīng)速度快的傳感器能夠更準(zhǔn)確地反映撞擊力的實(shí)際情況。

c、力傳感器的精度，是傳感器采集的數(shù)據(jù)接近真實(shí)值的誤差，精度越高，誤差越小。

當(dāng)確定是靜態(tài)測(cè)力時(shí)，主要選量程、精度、響應(yīng)速度，除非對(duì)精度、穩(wěn)定性要求極高的，可選用進(jìn)口，通常下，國(guó)產(chǎn)足夠使用。

2、動(dòng)態(tài)撞擊力傳感器的選型參數(shù)要求：

什么是動(dòng)態(tài)撞擊力，在一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)，多次循環(huán)撞擊物體，比如沖壓機(jī)，反復(fù)多次撞擊沖壓物。

a、動(dòng)態(tài)撞擊力的量程，在確定了被測(cè)物的最大量程后，在動(dòng)態(tài)使用時(shí)，傳感器的量程一般選取大于所測(cè)力值的3～5倍以上，為了防止瞬間過載，損壞傳感器。

b、響應(yīng)速度、精度同靜態(tài)雷同。

當(dāng)確定是動(dòng)態(tài)測(cè)力時(shí)，需要綜合考慮量程、精度、響應(yīng)速度、耐用性、穩(wěn)定性、靈敏度、反應(yīng)可靠性和成本等多個(gè)因素。

總之，無(wú)論實(shí)現(xiàn)靜態(tài)還是動(dòng)態(tài)撞擊力的監(jiān)測(cè)，以實(shí)現(xiàn)功能為原則，損耗精度，也是正常的。