力傳感器超出上限會(huì)壓壞？是否會(huì)損壞，不一定，有個(gè)度，最好不要超過(guò)最大載荷，被損壞的概率就很小。

關(guān)于力傳感器的彈性體有形變量，每種材料有彈性極限，如果重物壓到超過(guò)這個(gè)極限，再恢復(fù)到空載時(shí)，不能恢復(fù)原狀，說(shuō)明臨界點(diǎn)就變成了屈服點(diǎn)。

這種情況下，大概率傳感器已損壞，會(huì)出現(xiàn)零點(diǎn)漂移的情況，傳感器的輸入與輸出力的直線(xiàn)關(guān)系會(huì)變差，精度與可靠性會(huì)嚴(yán)重下降，彈性體出現(xiàn)變形，內(nèi)部的應(yīng)變片可能出現(xiàn)裂膠或被撕裂。

如果這樣的話(huà)，傳感器就需要更換新的，才能使設(shè)備正常工作。

為了避免不過(guò)載？在選型時(shí)一定要做好冗余量程。

其實(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)，就有做量程的安全載荷設(shè)計(jì)，通常不超過(guò)120%R.C.，極限載荷不超過(guò)200%R.C.。

為了更安全保障，在選型時(shí)，一定要按照實(shí)際稱(chēng)重量程的需求，再增加30%的冗余，比如：設(shè)備與稱(chēng)重物合計(jì)是15噸，這時(shí)候，選型時(shí)，可以選用20T的量程會(huì)更安全。

也有的設(shè)備有瞬間力，快速?zèng)_擊力度會(huì)更大，這時(shí)的傳感器選型建議是實(shí)測(cè)量程的2-3倍更安全。

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