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地磅傳感器又稱為電子衡器、汽車衡、地秤稱重傳感器,常用的有輪幅式、懸臂梁式、稱重模塊、柱式、球式結(jié)構(gòu)的。
稱重傳感器?即能稱重也能載重,在相應(yīng)的工業(yè)設(shè)備上,還可測力,兩者區(qū)別于結(jié)構(gòu)不同,原理相同,所以選型,無實質(zhì)的絕對性,可相互為用。
力傳感器是有等級之分的,通常以精度之差區(qū)分級別。
力傳感器測量的數(shù)值,可用手動、半手動或自動記錄。
撞擊力傳感器是監(jiān)測某一次循環(huán)的瞬間沖擊力,分動態(tài)與靜態(tài),在實際應(yīng)用中,撞擊力選型不適合,將影響傳感器壽命。
力傳感器與電機、伺服PLC模組等組成一個系統(tǒng),才可能通過力傳感器采集的信號反饋到系統(tǒng)中,實現(xiàn)自調(diào)節(jié)電機速度。
?力傳感器的分辨力與輸出信號、阻抗、精度和結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性之間都有影響。
鋼支撐軸力測量采用力傳感器?,在一切的生產(chǎn)活動行為,只要涉及力的檢測,都是力傳感器。